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Após o Senado aprovar empréstimo de R$ 1 bilhão para Mato Grosso do Sul investir em rodovias, o governador Eduardo Riedel (PP) explicou que o pagamento das parcelas serão pagas com a economia que o Estado terá em não precisar investir em manutenção dessas vias.

Isso porque os recursos irão financiar programa que vai funcionar no modelo Crema (Contrato de Restauração e Manutenção de Rodovias), que prevê que a empresa selecionada deverá ser responsável também pela manutenção das rodovias por dez anos.

Então, Riedel se mostrou confiante com esse modelo de gestão de infraestrutura: “A empresa vencedora vai ser responsável pela manutenção daquela rodovia. Então o empréstimo vai ser pago com essa economia da manutenção, que hoje é pago ano a ano”.

Em coletiva com jornalistas na manhã desta quinta-feira (16), Riedel agradeceu a senadora Tereza Cristina (PP-MS), que foi a responsável pelo parecer no Senado pela aprovação do empréstimo.

No entanto, o governador explicou que ainda faltam alguns tramites para garantir os recursos. “Tem algumas etapas a serem cumpridas. Primeiro, nós temos um prazo muito exíguo. Quer dizer, o aceite do governo federal foi feito ontem, e a gente tem até o dia 20 para assinar o contrato. Então, nós estamos na corrida contra o tempo”, detalhou Riedel, explicando que o projeto agora segue para a Casa Civil e, depois, precisa ainda do aval da Procuradoria-Geral da Fazenda Nacional e do Tesouro até a assinatura com o Banco Mundial.

Senado aprova empréstimo de R$ 1 bilhão com parecer de Tereza Cristina

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Na sessão de ontem, quarta-feira (15), os senadores aprovaram a Mensagem Presidencial 13/2026, em que o governo federal dava garantia ao Estado de Mato Grosso do Sul para obter US$ 200 milhões do Bird (Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento).

A matéria entrou na pauta da Casa em regime de urgência, tendo parecer favorável da relatora, a senadora Tereza Cristina (PP-MS).

“A primeira coisa que quero destacar é que a análise só chegou hoje ao Senado porque o Governo de MS demonstra sua capacidade de pagamento e de honrar seus compromissos financeiros. O que é resultado direto da responsabilidade do Governo Riedel com a gestão das contas públicas”, disse.

Além disso, a senadora apontou a iniciativa como inovadora. “Prevê manutenção contínua, é um projeto que pretende melhorar 730 quilômetros de rodovias. Mais de 20 municípios deverão ser beneficiados pelo modelo PPP”, disse Tereza.

Conforme a resolução, o prazo de carência é de oito anos e meio e o prazo de amortização (pagamento) é de 13 anos e meio, totalizando 22 anos.

Empréstimo para financiar programa Rodar MS

Mato Grosso do Sul terá R$ 1 bilhão para obras em até 800 quilômetros de rodovias do Estado. O empréstimo foi assinado pelo presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva (PT), e pelo governador Eduardo Riedel (PP), na terça-feira (14).

Na presença de parlamentares de Mato Grosso do Sul, Lula e Riedel assinaram a liberação dos recursos para o Rodar MS. O deputado federal Vander Loubet (PT) viabilizou a agenda.

Em 10 de abril, houve a contratação dos recursos com o Bird (Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento). Então, para o Rodar MS, são US$ 200 milhões do contrato com o Bird e outros US$ 50 milhões de contrapartida do Governo Federal.

Os recursos contratados com o Bird serão investidos em obras em trechos rodoviários em diversos municípios. Recebem as obras: Jateí, Naviraí, Iguatemi, Eldorado, Novo Horizonte do Sul, Itaquiraí, Nova Andradina, Angélica, Anaurilândia, Bataguassu, Taquarussu, Água Clara, Três Lagoas, Inocência e Paranaíba, totalizando cerca de 800 quilômetros.

As rodovias contempladas pelos investimentos são: MS-141, MS-145, MS-290, MS-475, MS-488, MS-134, MS-274, MS-276, MS-395, MS-473 e MS-480. Assim, serão 590 km em obras e manutenção das rodovias nas regionais de Naviraí e Nova Andradina. Já a modalidade de PPP (parceria público-privada) prevê investimentos em 210 km nas rodovias MS-377 e MS-240, por 30 anos.

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Fonte: Midiamax