Com o rebaixamento do meio-fio na Avenida Afonso Pena, a empresa contratada pela Cassems iniciou a implantação da ciclo-faixa que se estenderá por um quilômetro até a Avenida Mato Grosso, onde se conectará com a ciclovia já existente na Avenida Nelly Martins.

A previsão é que em 30 dias o serviço esteja concluído, com taxões, pintura e sinalização. Por 15 dias, os ciclistas fizeram o trajeto na faixa-teste pintada no início do mês e por ampla, aprovaram o projeto que começa a ser executado. Com essa ciclo-faixa, segundo os técnicos da Agetran, se criará um corredor de mobilidade urbana alternativa ligando o Aeroporto Internacional (por ciclovia) e a Avenida José Barbosa Rodrigues (pela ciclo –faixa) até o Parque Soter, passando pelas avenidas  Afonso Pena, Luiz Alexandre e  Nelly Martins.

A ciclo-faixa, junto com a instalação de um semáforo e de um ponto de ônibus, são contrapartidas que a Cassems vai custear e que foram definidas na GDU (Guia de Diretrizes Urbanísticas) do Hospital da Caixa de Assistência dos Servidores Públicos, construído nos altos da Avenida Mato Grosso.

Campo Grande tem hoje uma malha de 89 quilômetros de ciclovias e ciclo-faixas. O planejamento da cidade para os próximos anos prevê a implantação de mais 29,5 km para garantir a integração de toda esta malha.

O plano prevê a construção de ciclovia  da  Avenida Fabio Zahran até Paulo Freire, desce pela Paulo Freire, entra na Avenida das Bandeiras e desce pela rua Tatuí (Vila Carvalho, paralela a Salgado Filho).