O deputado estadual Pedrossian Neto (PSD) está engajado na luta pela relicitação da Ferrovia Malha Oeste. Por meio de audiências públicas realizadas em diversos municípios do interior do estado, ele levanta o debate com o pedido para que a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) inclua o trecho da ferrovia. 

Em entrevista à Rádio Hora 92,3 FM, o deputado afirmou que a solução deve ser completa para o estado. “Nos debruçamos em relação a estudos de demanda, e digo que apenas nos quatro municípios de Sidrolândia, Maracaju, Dourados e Ponta Porã, temos mais de sete milhões de toneladas de milho e soja, fora a celulose, carne bovina, fertilizante, combustíveis, lubrificantes e uma série de outros produtos transportados”. 

O deputado também indaga o motivo da ANTT ter retirado o trecho da licitação e levanta a hipótese de conflito de interesses com a Ferroeste. “Não tenho dúvidas de que o trecho é viável, rentável e até me surpreende a ANTT ter retirado. Mas existe uma desconfiança com relação ao interesse de outros projetos, notadamente da Ferroeste. Seria bom se tivéssemos a Ferroeste, mas é um projeto inteiramente novo, custa mais de R$ 30 bilhões e não ficará pronto dentro desta década, enquanto temos uma ferrovia absolutamente funcional”. 

Na quinta-feira (01) o Governador Eduardo Riedel se encontrará com autoridades em Brasília para discutir o assunto da Malha Oeste. “O governo do estado manifestou favoravelmente ao nosso pleito, para inclusão dentro desse ramal, portanto ter o governo do estado nessa briga pelo ramal de Campo Grande até Ponta Porã é muito positivo, espero que nessa conversa em Brasília nós tenhamos bons resultados”, destacou Pedrossian. 

texto: da redação